Guía completa

En diésel modernos, la opacidad y el filtro de partículas son de los motivos de suspenso más habituales, por delante incluso de las luces. Por eso les damos atención especial en la pre-ITV, además de repasar el resto de puntos de la inspección.

Lo que no se ve a simple vista

Un filtro de partículas al límite de saturación no siempre da síntoma antes de la inspección. Leemos los parámetros en vivo del sistema para saber su estado real antes de presentarte a la estación.

Si algo no aprueba después

Si reparas con nosotros lo que sale en el informe y la inspección suspende igualmente en ese mismo punto, lo corregimos sin coste añadido.