El taller por dentro
Instalaciones y equipamiento
El taller cuenta con puestos de trabajo elevados, banco de pruebas de frenos, equipo de diagnosis multimarca compatible con las marcas habituales del parque español, y manómetro específico para medir presión de sobrealimentación en diagnósticos de turbo.
Para electrónica usamos equipos que leen datos en vivo de sensores del motor, no solo códigos de avería. Es lo que permite identificar averías intermitentes que no dejan código guardado.
Marcas con las que trabajamos
Como taller multimarca, atendemos la mayoría de marcas del parque español: SEAT, Volkswagen, Audi, Skoda, Renault, Peugeot, Citroën, Opel, Ford, Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, Mercedes-Benz, BMW, Mini, Dacia. También vehículos comerciales ligeros (Berlingo, Kangoo, Caddy, Doblò, Vito, Trafic).
Gestión de residuos y compromiso medioambiental
Como taller homologado, gestionamos todos los residuos peligrosos generados (aceites usados, filtros, líquidos de frenos, baterías) a través de gestores autorizados conforme a la Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados y el Real Decreto 679/2006 sobre aceites usados. Es trámite obligatorio y forma parte del servicio sin coste adicional.